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Historia de los aeropuertos de Sevilla

Historia de los aeropuertos de Sevilla

Historia de los aeropuertos de Sevilla


Fruto del acuerdo establecido entre Aena y el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España, el Centro de Documentación y Publicaciones de Aena acaba de editar el nº 20 de esta colección de historia de cada uno de los aeropuertos españoles , y que en esta ocasión recoge la de los aeropuertos de Sevilla. Sevilla ha sido una ciudad con un marcado protagonismo en la aeronáutica española. Desde su primer aeródromo, ubicado en la dehesa de Tablada, testigo de primigenios aterrizajes como el protagonizado por Emilio Herrera y Ortiz Echagüe provenientes de Marruecos, los despegues del Cuatro Vientos y el Jesús del Gran Poder o la llegada de los tripulantes del Plus Ultra que aportaron “ríos de tinta” en la prensa de la época y que, sin duda, significaron hitos importantísimos en la historia de la aviación. Pero no sólo los aviones formaron parte de la historia aeronáutica de Sevilla, conocidas son también las imágenes del Graf Zeppelin en los cielos sevillanos despertó las pasiones de los sevillanos, especialmente cuando llegó a los aeropuertos de Hernán Cebolla y del cortijo de San Pablo, y es que el aerostato encarnaba el viejo sueño de establecer en esta ciudad una línea de dirigibles que uniera Europa con Sudamérica. Hoy día Sevilla cuenta con un moderno aeropuerto, inaugurado en 1992 y referencia obligada del desarrollo de esta gran ciudad. Cuando se cumplen 75 años de la inauguración de aquel primer aeropuerto de San Pablo, parece oportuno recordar en esta edición todos los avatares, anécdotas y, sobre todo, el esfuerzo de todos aquellos que consiguieron con su trabajo e ilusión que Sevilla pueda sentirse orgullosa de su trayectoria aeronáutica. Índice de la publicación: 1. De Tablada a San Pablo Objetos voladores Los primeros aeroplanos en Tablada El vuelo Tetuán- Sevilla Nace la Base Aérea de Sevilla Los primeros servicios aeropostales La línea aérea Sevilla- Larache CETA. Compañía Española de Tráfico Áereo Nace la aviación comercial española La vida en Tablada Sevilla y los grandes vuelos El sueño de los dirigibles La Unión Aérea Española La organización del transporte aéreo Atlas de los aeródromos españoles. Abril, 1929 La utilización de los aeródromos militares De CLASSA a LAPE 2. El aeropuerto nacional de Sevilla Un nuevo aeropuerto en San Pablo La Guerra Civil y la aviación comercial Iberia, Líneas Áereas de España Ala Littoria El Ministerio del Aire Un nuevo impulso al tráfico aéreo Orígenes de la aviación deportiva La industria aeronáutica sevillana El helipuerto central de Sevilla La nueva actividad aeronáutica en Tablada Morón de la Frontera 3. Desarrollo y modernización El desarrollo aeroportuario El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964-1967 La navegación aérea sevillana Un lento crecimiento Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea Una nueva terminal para una nueva exposición La nueva organización del transporte aéreo europeo El centro de control de la circulación aérea EADS CASA Camino al mañana Anexos: Estadística del aeropuerto

Sin stock 59.00 €

Fruto del acuerdo establecido entre Aena y el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España, el Centro de Documentación y Publicaciones de Aena acaba de editar el nº 20 de esta colección de historia de cada uno de los aeropuertos españoles , y que en esta ocasión recoge la de los aeropuertos de Sevilla. Sevilla ha sido una ciudad con un marcado protagonismo en la aeronáutica española. Desde su primer aeródromo, ubicado en la dehesa de Tablada, testigo de primigenios aterrizajes como el protagonizado por Emilio Herrera y Ortiz Echagüe provenientes de Marruecos, los despegues del Cuatro Vientos y el Jesús del Gran Poder o la llegada de los tripulantes del Plus Ultra que aportaron “ríos de tinta” en la prensa de la época y que, sin duda, significaron hitos importantísimos en la historia de la aviación. Pero no sólo los aviones formaron parte de la historia aeronáutica de Sevilla, conocidas son también las imágenes del Graf Zeppelin en los cielos sevillanos despertó las pasiones de los sevillanos, especialmente cuando llegó a los aeropuertos de Hernán Cebolla y del cortijo de San Pablo, y es que el aerostato encarnaba el viejo sueño de establecer en esta ciudad una línea de dirigibles que uniera Europa con Sudamérica. Hoy día Sevilla cuenta con un moderno aeropuerto, inaugurado en 1992 y referencia obligada del desarrollo de esta gran ciudad. Cuando se cumplen 75 años de la inauguración de aquel primer aeropuerto de San Pablo, parece oportuno recordar en esta edición todos los avatares, anécdotas y, sobre todo, el esfuerzo de todos aquellos que consiguieron con su trabajo e ilusión que Sevilla pueda sentirse orgullosa de su trayectoria aeronáutica. Índice de la publicación: 1. De Tablada a San Pablo Objetos voladores Los primeros aeroplanos en Tablada El vuelo Tetuán- Sevilla Nace la Base Aérea de Sevilla Los primeros servicios aeropostales La línea aérea Sevilla- Larache CETA. Compañía Española de Tráfico Áereo Nace la aviación comercial española La vida en Tablada Sevilla y los grandes vuelos El sueño de los dirigibles La Unión Aérea Española La organización del transporte aéreo Atlas de los aeródromos españoles. Abril, 1929 La utilización de los aeródromos militares De CLASSA a LAPE 2. El aeropuerto nacional de Sevilla Un nuevo aeropuerto en San Pablo La Guerra Civil y la aviación comercial Iberia, Líneas Áereas de España Ala Littoria El Ministerio del Aire Un nuevo impulso al tráfico aéreo Orígenes de la aviación deportiva La industria aeronáutica sevillana El helipuerto central de Sevilla La nueva actividad aeronáutica en Tablada Morón de la Frontera 3. Desarrollo y modernización El desarrollo aeroportuario El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964-1967 La navegación aérea sevillana Un lento crecimiento Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea Una nueva terminal para una nueva exposición La nueva organización del transporte aéreo europeo El centro de control de la circulación aérea EADS CASA Camino al mañana Anexos: Estadística del aeropuerto

Datos del producto

ISBN: 9788492499052
Publicación: 12/2008
Formato: Rústica
Idioma: Español
Número de páginas: 148

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